ຫຼັກຖານສະແດງກາລະໂອກາດພັດທະນາລະຫວ່າງຈີນກັບອາຊຽນ
... .... ...........
ບໍ່ດົນ..
ເຂົ້າໜຽວລາວ 4 ຕູ້ຄອນເທນເນີ້
ໄດ້ຂຶ້ນລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ສປປ ລາວ ແລະ ສົ່ງໄປນະຄອນຊົງຊິງພາກຕາເວັນຕົກຂອງຈີນພາຍໃນ 4 ວັນໂດຍທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ.
ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຍັງແຂວງອື່ນໆໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງຈີນ.
ເຂົ້າໜຽວລັອດນີ້
ຈໍານວນຫນຶ່ງຈະນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດ"ຂະຫມົມ ບະຈ່າງຫຼື bao zhang. ຊາວຈີນເອີ້ນມັນວ່າ "ໂຈ້ງຈຶ່" ໃນງານບຸນ ຕ້ວນອູ(ໄຫວ້ບະຈ່າງ) ເປັນເທດສະການໄຫວ້ເຈົ້າດ້ວຍຂະຫມົມໂຈ້ງຈຶ່
ສ່ວນອື່ນໆແມ່ນນຳມາຜະລິດເຂົ້າໜົມຫວານ, ຂະໜົມບົວລອຍແລະອາຫານອື່ນໆທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງຈີນ.
ນີ້ແມ່ນການເດີນທາງໃໝ່ຂອງເຂົ້າໜຽວລາວ, ກ້າວເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນ. ຜ່ານທາງລົດໄຟລາວຈີນ
ເຂົ້າໜຽວລາວເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດຈີນ ເພາະມີກິ່ນຫອມ, ອ່ອນນຸ້ມ, ໜຽວ.
... ... ...
ແຕ່ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງເຂົ້າໜຽວເດີມ ຕ້ອງສົ່ງໄປຍັງທ່າເຮືອຂອງໄທ ຫຼື ຫວຽດນາມ ກ່ອນ. ແລ້ວສົ່ງໄປຍັງເມືອງຕ່າງໆ ທິດຕາເວັນອອກຂອງຈີນທາງທະເລ, ແລະສຸດທ້າຍໂດຍແມ່ນ້ໍາ Yangtze, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄປຮອດຕະຫຼາດໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນ. ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາປະມານຫນຶ່ງເດືອນ ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາດົນ ແຕ່ຍັງຕ້ອງຈ່າຍເງິນຫຼາຍໃນການຂົນສົ່ງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຢູ່ຕະຫຼາດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນ ສະນັ້ນ ເຂົ້າໜຽວລາວຈຶ່ງຫາຍາກ.
...
ພາຍຫຼັງທີ່ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນເປີດນໍາໃຊ້
ເວລາຈັດສົ່ງແມ່ນຫຼຸດລົງປະມານ 4 ມື້.
ຄ່າຂົນສົ່ງຂອງແຕ່ລະຖັງສາມາດປະຫຍັດໄດ້ເຖິງ 200 USD.
ການແຂ່ງຂັນຂອງເຂົ້າໜຽວລາວໃນຕະຫຼາດຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເຂົ້າຫນຽວໃນລາວ ພົບເຫັນໂອກາດທີ່ຈະແບ່ງປັນຜົນປະໂຫຍດຈາກຕະຫຼາດຈີນ.
.... ... ...
ບໍ່ພຽງແຕ່ເຂົ້າໜຽວຂອງລາວເທົ່ານັ້ນ, ຍັງມີຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ, ຢາງພາລາ, ໂປຕາສ, ແຮ່ເຫຼັກ ແລະ ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ. ຜ່ານທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ຈາກປະເທດແລະພາກພື້ນອາຊຽນໄປຈີນ
ພາກສ່ວນອຸປະກອນການສື່ສານ ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຊີວິດປະຈຳວັນ, ດອກໄມ້ສົດ, ຜັກສົດ, ອາຫານສັດ ແລະ ອື່ນໆ ຈາກ ສປ ຈີນ ໄດ້ຂົນສົ່ງໂດຍທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ມາຮອດນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ. ຈາກນັ້ນໄປຍັງປະເທດແລະພາກພື້ນໃນອາຊຽນ
.... .... .....
ຂ້າງຄຽງ ສັນຍາຄູ່ຮ່ວມມືເສດຖະກິດຮອບດ້ານໃນພາກພື້ນ (RCEP) ມີຜົນສັກສິດໃນເດືອນມັງກອນປີນີ້.
ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການສິນຄ້າລະຫວ່າງຈີນກັບລາວນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ.
ສະຖານີລົດໄຟວຽງຈັນໃຕ້, ນາເຕີຍ, ວັງວຽງ, ຫຼວງພະບາງ, ໂພນໂຮງ ແລະ ສະຖານີອື່ນໆ ໄດ້ເປີດປະຕິບັດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປັນລະບຽບ
ຄົ້ນຫາຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດເຊັ່ນ:
“ສາຍດ່ວນແມ່ນໍ້າລ້ານຊ້າງ-ແມ່ນໍ້າຂອງ ປະສົມກັບອີຄອມເມີຊຂ້າມແດນ”,
"ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟຈີນ-ເອີຣົບ"
"ທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ"
ເຊິ່ງເປັນການເພີ່ມສີສັນໃຫ້ແກ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ພ້ອມທັງເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງໃນທົ່ວປະເທດເຊັ່ນກັນ.
#Bizlaos
